碼垛托盤(pán)貨物有下列規(guī)定: 1.木料、打印紙張、不銹鋼容器等剛度矩形框貨物應(yīng)單層或雙層交疊堆放，并且用拉申或收攏塑料薄膜包裝。 2.紙或化學(xué)纖維貨物應(yīng)層疊成單層，并且用綁扎帶密封性成十字形。 3.圓柱型貨物，如密封性的不銹鋼容器，以單層或雙層層疊，并且用木質(zhì)貨物蓋加固。 4.必須 防水、防潮的紙包裝制品、紡織產(chǎn)品應(yīng)單層或雙層交疊堆放，拉申或熱縮膜包裝的貨物需加角撐，貨物應(yīng)遮蓋隔板等加固構(gòu)造。 5.易破碎物件應(yīng)單邊或雙層堆放，并提升木制支撐點(diǎn)隔板構(gòu)造。 6.金屬材料瓶或貨物等圓柱型器皿應(yīng)單層豎直堆放，并提升貨物架構(gòu)和呂板加固構(gòu)造。7.包裝袋子應(yīng)雙層交疊夯實(shí)。

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木托盤(pán)的分類(lèi)有哪些 對(duì)于貨物的集裝、搬運(yùn)來(lái)說(shuō)，基本上都需要托盤(pán)來(lái)進(jìn)行輔助，托盤(pán)的存在也能夠很大程度的提高工作效率。不過(guò)對(duì)于常見(jiàn)的木托盤(pán)，大家知道它有哪些分類(lèi)嗎？ 1.什么是托盤(pán) 托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。托盤(pán)一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤(pán)的種類(lèi)主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料。 木托盤(pán)，是以天然木材為原料制造的托盤(pán)，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)，是現(xiàn)在使用特別廣的托盤(pán)。 2.木托盤(pán)的分類(lèi) 木托盤(pán)又分為：箱式托盤(pán)，平托盤(pán)，輪式托盤(pán)，柱式托盤(pán)。 (1)箱式托盤(pán) 箱式托盤(pán)是四面有側(cè)板的托盤(pán)，有的箱體上有頂板，有的沒(méi)有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網(wǎng)式，因此，四周欄板為柵欄式的箱式托盤(pán)也稱(chēng)籠式托盤(pán)或倉(cāng)庫(kù)籠。箱式托盤(pán)防護(hù)能力強(qiáng)，可防止塌垛和貨損；可裝載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物，應(yīng)用范圍廣。 (2)平托盤(pán) 平托盤(pán)幾乎是托盤(pán)的代名詞，只要一提托盤(pán)，一般都是指平托盤(pán)而言，因?yàn)槠酵斜P(pán)使用范圍廣，數(shù)量大，通用性好。 (3)輪式托盤(pán) 輪式托盤(pán)與柱式托盤(pán)和箱式托盤(pán)相比，多了下部的小型輪子。因而，輪式托盤(pán)顯示出能短距離移動(dòng)、自行搬運(yùn)或滾上滾下式的裝卸等優(yōu)勢(shì)，用途廣泛，適用性強(qiáng)。 (4)柱式托盤(pán) 柱式托盤(pán)分為固定式和可卸式兩種，其基本結(jié)構(gòu)是托盤(pán)的4個(gè)角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結(jié)，形成框架型。柱式托盤(pán)的主要作用，一是利用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤(pán)上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。

如何做好木托盤(pán)的運(yùn)輸和貯藏工作 在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的間隔應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在運(yùn)用木托盤(pán)廠家動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，防止急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、形成貨品倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能挑選無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)確保準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中，防止插壞木托盤(pán)。 通常木托盤(pán)在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，在運(yùn)用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤(pán)寬度的3分之2為宜。木托盤(pán)靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤(pán)上放貨所能承載的大強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤(pán)生產(chǎn)廠家靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。在實(shí)際運(yùn)用中，叉車(chē)的不當(dāng)操作是形成托盤(pán)損壞首要的因素，約占80﹪以上。此外，托盤(pán)的不超載運(yùn)用和正確放置（確保受力在首要承重處）也非常重要。